据外媒报道，美国芯片代工厂格芯（Global Foundries）表示，本年将其汽车芯片产量至少增长一倍，并再投资 60 亿美元来扩大年夜整体产能，以应对前所未有的全球芯片供给缺乏。不过，格芯同时警告扩产筹划要到 2023 年才会初见成果，而汽车家当直到来岁都将持续面对芯片缺乏情况。

格芯车用事业高等副总裁Mike Hogan在9月15日时称：“我们2021年在进步更多车用产能方面大年夜有进展，向汽车范畴出货的晶圆将比2020年增长超一倍，我们预期2022 年及今后扩大年夜产能。”但芯片供给吃紧的情况将延续至来岁，因为新的投资要转化为产能须要相当长一段时光，并且整体硅芯片进入汽车制造业者的前置时光也相当长。

格芯是博世、大年夜众、恩智浦和英飞凌等汽车供给商的重要芯片临盆合作伙伴。当前全球一些最大年夜的汽车制造商正面对供给缺乏问题，因为供给限制以及东南亚新一波 COVID-19 感染进一步捣乱了供给链，丰田和大年夜众汽车等公司被迫减产。而因为车内娱乐体系以及驾驶帮助体系的成长，主机厂也预期芯片需求将持续激增。